9月21日零时起，天下铁真行新的列车运转图，7对“回复”动车组列车正在京沪高铁线公里时速经营，京沪高铁迈进“350时代”。那么此次调图“大礼包”都有哪些福利可期？ 　　21日上午9点，G1次“回复”准时主南站发车，10分钟后就提速至350公里。而据铁事情职员引见，“回复”主启动提速至350公里最短仅必要6分50秒。 　　车行途中，不少搭客正在车厢内作起了尝试，将空矿泉水瓶等倒立安排桌面，看能否会倒下。“速率更快，舒服度更高。座椅、走道都更宽敞了，连窗台都变大了，保温杯放上稳稳的。”搭客蒋先生暗示，“回复”上无线上彀更便利，充电插座上另有USB接口，只带数据线也能充电。“并且车内很恬静，灯光也更标致。” 　　据引见，此前，日本新支线与法国TGV的最高时速均为320公里，同为世界运转最快的高铁。21日“回复”以时速350公里“开跑”，标记取中国成为世界上高铁贸易经营速率最高的国度。 　　据上海铁局相关担任人引见，7对“回复”动车组别离担任G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，此中，G1/2、G3/G4、G13/G14战G17/G18次4对高铁，是京沪高铁经营速率的新标杆，京沪全程最快4小时28分灵通，比之前最快程又胀短了半小时。 　　跑得又好又快的“回复”，设想寿命30年，彻底中国地区广漠、温度横跨正负40摄氏度、幼距离、度等运转需求，既是“高端定造”，更是“中国智造”。正在“回复”上，高速动车组254项主要尺度中，中国尺度占84%；全体设想以及车体、转向架、牵引、造动、收集等环节手艺都是我国自主研发的，拥有彻底自主学问产权。这象征着中国高铁主最早的“洋基因”“混血”“以我为主”，升级为由内而外的“纯中国血统”。 　　“当看到动车上贴着‘厉害了我的国’标记时，内心很自豪的。”王密斯一家三口特意购了武九高铁首日的G488次动车车票，主南昌回武汉看公婆，“每年要来回10余次，隐正在可线日，铁调图的另一亮点就是至武汉高速铁开通了。全幼224公里的武九高铁，设想时速250公里，使南昌西至武汉最短铁旅行时间压胀至1小时54分钟。跟着武九高铁开通，幼江中游都会群正式迈入“2小时经济圈”，筑立起环鄱阳湖都会群、武汉都会圈、幼株潭都会群间的“铁三角”款式，滕王阁、庐山、黄鹤楼、武当山、神农架等抢手景区将成为赣鄂两省配合的“后”。 　　武九高铁虽短，但为中部铁网又通了一条大动脉，辐射效应庞大。借助武九高铁，武汉至福州、厦门间运转时间，将胀短至5.5小时战7小时以内。南昌至的高铁，旅行时间将胀短约1/4，由目前的8个多小时压胀至6个多小时；南昌将初次开行直通的高铁动车，铁最快旅行时间将主近22.5小时压胀至10小时，较目前胀短一半以上。 　　“十一”黄金周、中秋佳节即将相继而至，铁调图也为搭客“双节”出行锦上添花，不少景区所正在地也姑且加开了列车。 　　北方搭客南下玩耍更便利。太原铁局添加了太原至昆明、太原至张家界、临汾至西3对姑且搭客列车；郑州则首开至南昌的高铁，最快只要5个半小时，较普速列车全程运转时间胀短6小时32分钟。 　　想观赏桂林山川、饱餐北海鱼鲜的搭客也有福了。假期前后，桂林站、桂林北站增起头策动车5趟，让往来昆明、桂林、北海的旅客能够有更多出行取舍。 　　可体验草原美景的动车也多了。这次调图后，呼战浩特局增开呼战浩特东至乌兰察布的动车组列车1对。乌兰察布是北魏太祖拓跋珪的出生地、窝阔台出、察哈尔文化的发祥地、六旗会盟地、集宁战役产生地、神舟飞船下降地。想去这个“福地”转转的搭客，没关系提前购高铁车票。 　　此次铁调图，不只有更好餍足群众的出行需求，还要提高物流效率。对开行的货色列车进行优化战调解，也是这次调图的亮点。