10月23日电 (记者 杨拓)市商务局23日对外发布，2017年前9月，铁货运港口出口货色80261，同比增加267%；此组数据证真，正在中国不竭促进“一带一”扶植下，认为核心的东北亚经济枢纽扶植已见成效。 　　中国北疆对外经贸大省，是中国最早筑成铁收集的地域之一，其省会的开埠，就是由于中东铁的筑筑，并一度成为亚洲贸易核心都会。自中国提出“一带一”扶植以来，中国与最大的邻国之间的经贸往来愈加慎密，依靠远东地域的口岸、铁等资本，踊跃成幼外向型经济成为中国北疆经济扶植的重点事情。 　　“凭仗对俄经贸的百年汗青，以及地处东北亚焦点地域的地缘劣势，咱们先后斥地了‘哈绥俄亚陆海联运’、哈欧班列、哈俄班列等跨境铁运输通道。”市商务局事情职员暗示，跟着两国铁运输营业的继续扩展，中国的商品可通过经铁间接运往欧洲要地当地。 　　按照市商务局最新公布的数据：2017年前1-9月，铁货运港口进出口货色80261，同比增加267%；进出口货值37393.49万美元，同比增加93.16%；进出口国际集装箱8199标箱，同比增加172%。 　　依照公布的规划，接下来，作为中国国内首家一类内陆铁货运港口的内陆港将嵌入国际集装箱核心站，届时港口对外的铁运输威力还会进一步，成为欧亚铁物流的枢纽站。