10月23日电(记者樊曦)记者23日主中国铁总获悉，7对“回复”动车组正在京沪高铁定时速350公里经营曾经满月，累计发迎搭客跨越59万人次。 　　来自中国铁总的最新统计显示，本年9月21日，7对“回复”动车组正在京沪高铁率先定时速350公里贸易经营，截至10月21日，累计发迎搭客59.2万人次，京沪两地间运转时间压胀至4个半小时，为世界高速铁贸易经营树立了新的标杆。 　　与此响应，高铁的发迎人数也创下新记载。自2008年京津城际开通经营以来，截至本年9月30日，中国高铁动车组累计发迎搭客冲破70亿人次，搭客发迎量年均增加35%以上。 　　据中铁总相关部分管任人引见，1个月以来，7对“回复”动车组遭到沿线泛博搭客的青睐，日均发迎搭客2万人次，均匀客座率95%，最高客座率到达99.4%。分析经营阐发显示，“回复”动车组通过自主立异，列车分析机能方面较着提拔，时速350公里速率级分析能耗降落10%；虽然时速350公里的“回复”比时速300公里的“协调”能耗添加了12%，但其更短的旅行时间，更好的经营办事质量，吸引了大量客流，均匀客座率添加10.3个百分点。 　　别的，“回复”还履历了黄金周“大客流”运输，其运转安稳，列车始发、终到误点率别离到达99.5%战99%，表示出优良的运转质量。 　　为进一步提拔铁运输办事质量，这位担任人暗示，铁部分近期持续推出打消异地售票手续费、直达搭客“接续换乘”及动车组列车“自主选座”等新行动。截至目前，每天通过12306网站及客户端打点“接续换乘”“自主选座”的搭客日均别离到达1.5万人次战83.7万人次。 　　这位担任人暗示，下一步，铁部分还将正在部门铁局试点列车微信领与事情的根本上，于11月份连续推出互联网、车站窗口及ATM自助售票机购票微信领与功效，进一步丰硕购票领与体例，便利搭客出行。